第115章首个难题
计中可以天马行空,只要专业能力足够、设计巧妙,怎么都能在纸面上达到想要的目的,但是工艺制作,就完全不同了,他们得考虑图纸的可行性。

  这不同于斯太尔桥的设计,那是有基础的,甚至有现成可供参考用的零配件。

  而现在则是完全不同的设计,与斯太尔的设计已经完全不同,颜苿这些年不断修改改进,已经有了自己的全新想法,现在她就把这套想法融入进来,而其他人包括这段时间,包括董泽星开始全力贡献各自的经验智慧,不断修正,不断微调,才终于搞出来了这份全新的蓝图。

  而工艺试制方面的难题则是巨大的,那些图中巧妙的设计,能否达成?能否制作出来?材料是否合格,最后设计性能是否达标,那都需要一步步实践摸索的,而这个过程才是最熬人的。

  由于保密设计的安排,现在能够拥有、看到整本蓝图的人,哪怕在研发部也不超过五个人,包括魏寒和陈翔。

  此时,他们集中在总师办公室,讨论着这份蓝图怎么推动实现。

  “都说说吧!蓝图是出来了,按照步骤怎么做那是程序,但是我们得考虑一下,有哪些设计,现在有问题,怎么解决?”颜苿问道。

  一位从生产部调过来的搞工艺的老技术员老丁,翻着手中的部分蓝图,直言道,“颜工,这份设计,实在是太过理想化了,很多东西我们现在是实现不了的。需要做的工作还有很多。”

  颜苿点头,“所以才需要大家群策群力。”

  另外一位是已经人到中年的中级工程师,名叫余锦图,他为人老成稳重,手艺不错,是少数从西汽那边调派过来的人员之一,是麦文舟当初从林超涵那里死磨硬泡调过来的。已经在秦威呆了三年了,颜苿在考虑车桥设计时,讨论最多的人其实就是他,原因就是因为他对卡车装配工艺最熟悉,他能够从更高的维度和层次提出对车桥的要求,指引着颜苿的研究。

  此时的他,翻看着整份蓝图,心中暗自点头,确实从设计角度来说,是比较完美的,设计的结构理念与斯太尔完全不同了,但是又与那种激进的设想又有所不同,还是比较中庸,可行性也比较高,想着,便谈了几点自己的看法,先是进行了表扬,后面就提出了比较尖锐的问题。

  “刚才老丁说的对,这份设计要过的难关很多。第一关,便是这减壳的材料,咱们现在还真是没有办法解决。”

  他说的言简意赅一语中的。

  颜苿默然,前段时间,她出去了一两周,到全国市场上都走了一遍,想寻找合格的材料,都难以如愿。

  过了一会儿,她才道,“咱们这次选择模块化,这条路就意味着各个方面都是挑战。都是预料中的事,这块我已经把情况向麦总进行了汇报,他答应尽快推动解决。”

  她的意思大家都明白,因为模块化为了适应多种工况,势必在某些方面做出一定性能牺牲,所以,如何设计出优秀的模块积木,才是搭配出优秀产品的唯一出路。

  在这方面,遇到的问题绝不会少。

  余锦图接着道,“就产这个减壳的问题吧,其实之前的弊端大家也都清楚,但是都没有办法解决。传统用ht300这种灰铁铸铁,自重大,铸造缺陷较多,废品率相对较高。而且传统铸造用木模,普通砂,为了留出足够的加工余量,以及铸造工艺必须的流道和厚度,所以这种铸造方式铸出的零件表面粗糙度差,而且料肥,加工量大。这次,很好,设计中决意要解决这个问题,要减重,可是,材料问题就算是麦总亲自去抓,也不知道怎么解决。”

  陈翔苦恼地抓了抓头皮,这方面的工作,颜苿也把任务派给了他,看着魏寒还有点懵懂