msp;如果哪一天一辆自行车的售价可以下降到两三贯钱，那么整个长安城的街道，估计都会被自行车给占据了。

  那种场面，似乎也很是壮观啊。

  “这款自行车推出来之后，其他那些低端的产品我们就慢慢的放弃了。

  让给其他的作坊去生产吧。

  不过永久自行车作坊除了不断的扩大这款产品的生产之外，还需要让匠人们不断的提升这款产品的性能。

  比如链条的耐用性和稳定性，轴承的耐磨性，lún胎的使用寿命等各方面的东西都是需要考虑的。

  将来这些自行车会走进大唐的千家万户，面临的使用环境也是五花八门的。

  我们制作一款产品，不能想着挣完钱就不管了，而是要想办法把产品的口碑搞下去。”

  虽然自行车经常坏掉就意味着大家需要不断的去维修、去更换。

  看起来似乎是可以让这个市场变得更加广大。

  但是实际上的效果却是相反的。

  如果大家觉得这个自行车太过娇贵，用起来很不方便，就会选择不购买。

  李宽自然是不希望看到这样的场面出现的。

  后世那种的汽车工业，现在是还没有办法搞起来，只能用马车作坊来充充数。

  但是后世那样的自行车作坊，是完全可以搞起来的。

  不管是自行车上的哪一个零件，只要供应的量上去了，都是可以养活好几个作坊的。

  “如果放弃其他款式的自行车的话，那就意味着我们需要在特别短的时间内把这款自行车的产能提升上来。

  要不然作坊里头很多匠人都要没有事情做得。”

  “这只是一方面的，其实你还可以让永久自行车作坊的匠人进一步的研究更加高端的自行车。

  就比如我们的荣耀一号上面有专门的减震系统，那么高端的自行车上是不是也可以有呢？

  再比如我们现在的自行车的刹车距离还比较长，是不是可以考虑如何的缩短这个刹车距离呢？

  再比如我们使用的充气lún胎，现在只有一种规格。

  是不是可以从防滑性能、耐久性能等多个角度去考虑，制作出不一样的充气lún胎出来呢？

  再比如我们的这个自行车，现在基本上就只能在下坡和平路上行走。

  如果上坡的话，就特别的费力气，基本上没有办法使用。

  那么我们有没有办法研究出一种自行车，在上坡的时候也能借助人力不断的前进呢？”

  李宽看到了王富贵脸上有点自得的表情，一下子就找出了好几个新的研发方向给他。

  “还有，这个自行车的坐垫，是不是也可以做一些改进？

  在自行车的前面，是不是可以加一个篮子，这么一来就比较方便放东西。

  如此种种，我们的自行车其实还有非常广阔的应用前景和改善余地的。”

  虽然李宽对现在的产品还是非常满意的。

  不过作为上位者，自然也是知道要怎么激励大家。

  “太子殿下您放心，我们的永久自行车作坊一定会牢牢的坐稳大唐第一自行车作坊的位置的。

  如今好些零件的生产都已经引入了蒸汽机设备