渐行渐远的中国摩托车品牌
的小企业发展成为国家工商总局批准注册的无地域集团公司,最盛时旗下拥有康超、巴山、雅奇、豪日等品牌。2003年前后,吕炳康曾花费1000万元,先后请李玟、李连杰为康超和巴山代言,成功进入二线摩托车企业前列,综合产量一度达到25万台。2006年6月底吕炳康逝世,加上行业动『荡』,扩张过度的康超集团,销量急剧下滑,星光逐渐黯淡。

  辉煌指数:☆☆☆

  重振指数:☆

  恒胜:1998年9月,在业内有“摩托女王”之称的何健女士与隆鑫集团董事长涂建华各出资500万元,合资组建重庆恒胜摩托车工业有限公司。2000年前后,何健进入越南市场的开发,获取了第一桶金。2001年11月,何健更是耗资2000万元,邀请影星周润发出任恒胜形象大使,一直到2002年恒胜发展都极为顺利。2003年,由于品质和竞争加剧的原因,恒胜国内市场开始走下坡路,2002年销量为30万台,2003年降为20万台,2004年10月13日,年仅41岁的何健因癌症去世,恒胜逐渐沉寂,其子何亮成为恒胜实际管理者。一直到2008年,恒胜成为出口型摩托车企业,国内市场难见其踪迹。

  辉煌指数:☆☆☆

  重振指数:☆

  大福:这个企业在开初定位于“福”文化的摩托车企业,由于实在是没法同摩托车行业产生深厚的交融和共鸣,这个以“福”文化为发展方向的企业目前也销声匿迹了。

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