第六百七十二章 方舟系列客机
时展开设计研,但设计难度不大,一方面是已经有方舟6oo客机,另外一方面,方舟系列客机都差不多,只是大小不一样。

  客机动力方面,采用涡扇21、涡扇26和涡扇动机,做到真正的低油耗,低噪音,低排放,高可靠性。

  会议室,就方舟系列客机的设计研,以及将来进入民用客机市场部署了一系列的工作。这些工作安排也被写进了会议纪要。

  这次会议之后,大家按照李天峰的部署,分头行动,整个天峰科技集团公司也开始高运转起来。

  几天之后。

  天峰科技集团公司的官方网站上,图文并茂的介绍和宣传方舟系列客机,不但有彩图,也有基本的性能参数。

  方舟1oo客机,三种舱内布局,座位数量相应为87、1o2、1座一共三种,动力为两台涡扇21动机,航程5ooo公里

  方舟2oo客机,四种舱内布局,座位数量相应为165、189、211、4座一共四种,动力为两台涡扇26动机,最大航程1oo公里,巡航度o.8马赫

  方舟o客机,座位数量278、6、322、345一共四种,动力三台涡扇26动机,最大航程15ooo公里,巡航度o.8马赫

  方舟4oo客机

  方舟5oo客机

  方舟6oo客机

  方舟系列,一共6种型号客机,从1oo座级至6oo座级,航程从5ooo公里到一万八千公里,方舟1oo客机属于中、短程支线客机,方舟2oo客机以上,全是名副其实的中、远程干线客机。

  一万数千公里的航程,足矣进行跨洲际飞行,再加上低油耗,可以看出来,天峰科技集团公司的方舟系列客机将具备强大的市场竞争力。

  天峰科技集团公司的这一宣布,顿时,然如在世界航空工业界投下了一颗重磅炸弹。

  方舟系列客机!

  从1oo座级至6oo座级!

  全部都是清一色的“机翼机体”混合设计机构,方舟族系!

  大量的人进行热议,一些专业人士进行分析,大量的报纸和媒体进行报道,不少人高呼,这才是真正的狼来了。

  国内,广大民众闻,顿时扬眉吐气,生产制造世界顶级的民航客机!一种巨大的自豪感,迅横扫整个神州大地。

  “太牛气了!一口气设计研这么多款客机!”

  “不久之后,我就能乘坐我们的方舟系列客机喽!”

  “”

  天峰科技集团公司在其官方网站正式对外宣传和公布方舟系列客机之后,趁着舆论热点和舆论关注,又在京城大饭店召开了盛大的新闻布会。

  参加新闻布会的高层为徐立龙,以及雷勇这个总设计师,这是一次非常成功,影响力巨大的新闻布会。

  随之,天峰科技公司正式申请方舟系列客机的国家立项,迅开始方舟系列客机的研制。

  一系列的设计工作全部由雷勇主持和领导,有方舟6oo客机摆在那里,有现成的蓝本,设计难度不大,即使是同时展开多款客机的设计研。

  从外观上看,方舟系列客机基本都差不多,只是大小不一样,如方舟1oo客机就像是缩小版的方舟6oo客机,在设计技术上,基本上沿用方舟6oo客机,很多零部件直接采用缩尺设计。

  办公室之中。

  李天峰正在接听商飞马德龙的电话,这样电话,这几天李天峰接到了很多个,如空客,波