第1章 我是高手
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  总成修理车间内一片愁云惨淡,一辆东风140长头载货车的飞轮壳开裂了。司机一脑门的官司,这已经是他今年第三次来汽修厂了,原因全是飞轮壳。

  “厂长,我刚才检查了一下,还是老毛病,从固定起动机座孔突起的上边开始,在发动机纵向垂直方向,沿着铸造分型面往左走,开缝变大,都快全断开了。没其他办法,还得跟上次一样修。”技术科科长闫启新从车底钻了出来,满身的油污,冲着李国栋说道。

  “我就说吧,其实飞轮壳损坏是发动机的常见故障,原因无非是材质差、零件磨损或者车架变形,现在甭管造车还是修车,都这水平,神仙来了也没辙。”总成修理车间主任高卫国讪讪的说道。

  司机一听就急了,“李厂长您可得给我们想想办法啊,全指着这台140干活呢,要是再不成,我们厂长肯定饶不了我,劳您给想想辙儿。”

  厂长李国栋也是一脸为难的神色,这总成车间主任是六级修理工,技术科长可是六几年的大专生,技术上没的说,既然他们都说没好辙了,那大概齐也只能修成上次那样儿。

  “这台140的发动机是不是在空载情况下低速不稳,而且还伴有振抖现象。发动机打到高速档的时候,手握着方向盘发麻。要是的话,我能解决这个问题。”正在众人愁眉不展的时候,一个年轻小伙子走过来,边走边高声问道。

  李厂长看着这个英俊的有些不像话的年轻人,半信半疑。技术科长闫启新和总成修理车间主任高卫国的脸立马就垮下来了,这小子谁啊?

  司机左右看看,迟疑了一会儿,不由自主的点了点头。

  “厂长、闫科长、高主任,这是咱们厂今年新分过来的中专生华清,我刚从车站给接过来。”段金彪拎着包气喘吁吁的跑过来介绍道。

  李国栋愣了一下,才陡然想起今天是这个中专生报到的日子。急忙上前抓着华清的手热情的摇了起来,“哎呀,小华同志,欢迎来到汽修厂工作,一路上还顺利吧。”不等华清回话,又转向段金彪说道,“小段,你先带华清去劳资科报下到,然后去总务科让他们给安排一下宿舍。”

  “厂长,报到不急,要不我先帮你们把这车给修好了再去吧。”华清恨不能马上就开始修理大通关,眼下现成的机会,说什么也不愿意放弃。不过他前世的确也下过苦功夫研究这个问题,搞技术的都这样,遇到了技术难题非得啃下来。

  李国栋摇在半空的手不由抖了两下,这小伙子也太着急了吧?

  闫启新、高卫国的脸色阴得都能拧出水来。成,哥俩忙活了三天都没辙儿,你分分钟就搞定?你以为你是谁啊?

  华清说着就松开了李国栋的手,挽着袖子挨到140旁边查看了起来。李国栋不由蒙了,什么套路这是?这就开始了?

  闫、高二人这回真着恼了,小子,玩真的?好,你能耐,我倒要看看你能拎出自己几斤几两重。

  还真冤枉了华清,要不是有这维修系统勾着,他也没那出风头的嗜好。实在时间紧,任务重,不抓紧不行啊。

  华清围着140车头上上下下、前前后后看了个仔细,心底大概有数了。造成发动机飞轮壳开裂的原因说来说去也就那么几个。

  要么是变速器一轴轴线和曲轴主轴颈的轴度偏差超限。140车的传动轴采用了开式普通十字轴刚性万向节,也就是咱们常说的不等角速度万向节。这种万向节,在主动轴与从动轴有夹角的情况下,主动轴的转速虽然是等角速度的,但从东轴在转动过程中,角速度却是不等的。在动力传递中,飞轮壳承受太大的交变应力,同轴度的偏差越大