未来的几十年内，蒸汽机在船舶、火车和作坊之中的运用还是非常有前途的。

  相较于内燃机，蒸汽机的结构会更加的简单，制作难度也会低很多。

  相应的成本，自然也是更低的。

  特别是当你的功率需求达到比较大的程度的时候，短期内蒸汽机的优势还是比较明显的。

  “太子殿下，我们的第一台样机已经在设计制作之中了。

  从原理的论证上面来说，我们觉得煤油发动机是完全具备可行性的。

  您看这几个展板，这就是我们初步设计的煤油发动机的主要结构图。”

  在煤油发动机研究所里头，饶永祥跟卢照邻在那里亲自给李宽介绍研究所里头的研究成果和进展。

  “这个使用煤油作为发动机的染料，你们是怎么考虑的呢？”

  李宽一边看着展板上的内容，一边问着问题。

  煤油发动机是什么鬼，他在后世几乎都很少听说。

  虽然也有航空发动机使用煤油的说法，但是至少在普通百姓接触的动力设备之中，还真没有使用煤油的。

  各个加油站里头加的都是汽油或者柴油，从每见到过哪个加油站有加煤油的。

  所以哪怕是李宽对发动机的结构没有做深入研究，也知道煤油肯定不是最佳的染料。

  “煤油灯现在是许多人家中都有在使用的燃料。

  我们觉得如果能够把煤油的燃烧放在汽缸里头的话，那么这个发动机的运转就可以顺利的展开。”

  饶永祥小心翼翼的在一旁解释着。

  很显然，他已经感受到李宽的话里面，对煤油发动机的质疑了。

  作为大唐科技圈的权威人物，李宽对于新事物是最有发言权的。

  从过去的这些年的情况来看，李宽认可的东西，基本上都成功了。

  相反的，基本上都失败了。

  如果煤油发动机得不到认可的话，显然是前途堪忧的。

  “煤油灯确实是百姓们非常好的照明工具，但是火油的冶炼过程之中，产生的物资不仅有煤油吧？

  你有没有使用其他的产物作为燃料呢？

  从你的这个发动机的结构来分析，燃料在蒸汽机里头的燃烧环境是非常恶劣的。

  在这种环境下面，一定要使用比较容易点燃的燃料才能让发动机顺利的运转起来。

  而煤油灯之所以能够取代汽油灯或者火油灯等其他东西，最主要的原因就是它的燃烧非常的稳定。

  换句话说，它没有那么高的易燃易爆性能，相对来说也没有那么容易点燃。

  只有使用明火的状态下，煤油灯的灯芯才能比较顺利的点着。

  这种情况下，使用煤油作为燃料，估计不是一个最好的选择。

  当然了，到底哪种材料好，你们到时候可以多试一试。”

  李宽倒也没有直接说使用汽油是最好的选择。

  反正不管是使用哪种材料，工作的原理是差不多的。

  研究所里头多试一试就是了。

  “太子殿下说的很有道理，我们回头一定把火油加工过程中的各种物资都试一试。”